A Comissão Especial de Estudos (CEE) da Câmara dos Vereadores de Ribeirão Preto (SP) concluiu nesta segunda-feira (24) que a construção da estação de ônibus na Praça das Bandeiras, no Centro da cidade, trará danos ao prédio da Catedral Metropolitana de São Sebastião. A constatação é a mesma apresentada em relatório pelo Fórum de Entidades Empresariais. Segundo o representante do Fórum Guilherme Feitosa, o documento revela que o trânsito no local já provoca danos à igreja e que o projeto tende a intensificar o problema.
Em coletiva de imprensa no dia 12 de novembro, a prefeita Dárcy Vera (PSD) assegurou que a obra não prejudicará a Catedral, e que não haverá aumento no número de linhas que passam pelo local. Segundo Dárcy, as ruas do quadrilátero serão repavimentadas para diminuir o impacto que é causado pelo tráfego intenso.
Uma reunião entre representantes da Igreja e da Prefeitura está prevista para acontecer nesta quinta-feira (27).
O projeto apresentado pela Prefeitura prevê a construção de cinco plataformas no entorno da Praça das Bandeiras – duas na Rua Florêncio de Abreu, duas na Rua Américo Brasiliense e uma na Rua Visconde de Inhaúma.
O assunto é alvo de discussão em Ribeirão Preto desde 2013 quando um estudo encomendado pela Cúria apontou que o prédio da Catedral apresenta trincas e rachaduras causadas por infiltrações e pelo tráfego de veículos pesados, principalmente ônibus, nas ruas no entorno. Em junho deste ano, o templo foi tombado pelo Conselho de Defesa do Patrimônio Histórico Arqueológico, Artístico e Turístico (Condephaat).
O relatório do Fórum entregue aos vereadores nesta segunda-feira confirma o estudo feito no ano passado. Tais condições seriam um impedimento à construção de novos terminais ao redor da Catedral, uma vez que podem aumentar o impacto causado pelos ônibus.
Segundo Feitosa, o novo relatório elaborado por 22 entidades, entre elas a Associação de Engenharia, Arquitetura e Agronomia de Ribeirão Peto (AEAERP), teve como base o estudo encomendado pela Catedral e a avaliação de outros engenheiros da cidade. Ao mesmo tempo, não levou em consideração o projeto apresentado pela prefeita, uma vez que o Fórum não teve acesso ao documento.
“As bases que tivemos indicam que o tráfego pesado existente ao redor da Catedral vem provocando fissuras e desgastes em toda a sua estrutura. (…) A conclusão nossa é que o trânsito ali deve ser mitigado. Temos que procurar que ali transitem veículos mais leves para a gente poder proteger o patrimônio público que é a nossa Catedral”, afirma.
Ainda de acordo com Feitosa, uma alternativa para o problema seria construir os terminais ou estações na Praça Carlos Gomes, localizada há duas quadras da Praça das Bandeiras. Para ele, o importante é discutir formas de atenuar o trânsito em frente à Catedral, mesmo que entre as alternativas esteja a interdição total do quarteirão.
De acordo com Simões, o relatório do Fórum de Entidades Empresariais será entregue à Transerp e ao Consórcio Pró Urbano.
Do G1 Ribeirão e Franca
