Ex-alunos do instituto MIT e designers da cidade de Copenhagen, na Dinamarca, desenvolveram um dispositivo que pode transformar qualquer bicicleta em um equipamento híbrido elétrico. A Roda de Copenhagen é composta por bateria de lítio, motor elétrico de 350 watts, sensores, conectividade sem fio e sistema de controle integrado. Durante a frenagem e descidas, a energia é armazenada na bateria.
O dispositivo, em pré-venda neste site por R$ 2.000, é ativado automaticamente por meio dos sensores que ficam nos pedais. Ele aprende como o usuário pedala e se integra ao movimento, diminuindo o esforço da pedalada em locais que exigem mais esforço, como subidas. Além disso, o produto é capaz de perceber intuitivamente a velocidade desejada por quem está pedalando e mantê-la.
A roda é composta pelos seguintes equipamentos:
A roda elétrica pode ser controlada via smartphone e é compatível com dispositivos Android e iOS. Com o app Superpedestrian (ainda indisponível), é possível bloquear e desbloquear o guidão, definir passeios personalizados, visualizar estatísticas de uso pessoal como tempo do trajeto, distância percorrida, calorias queimadas, e compartilhar os dados com amigos.
Confira as especificações técnicas da Roda de Copenhagen:
- Motor: 350W, da UE: 250W
- Tamanho: 26 polegadas
- Bateria: 48V de lítio
- Conectividade: Bluetooth 4.0
- Alcance: Até 50 km
- Duração da bateria: 1000 ciclos
- Cobrar tempo: 4 horas
- Sistemas operacionais compatíveis: iOS, Android
- Velocidade máxima: 25 km/h
- Tipo de freio: freio Rim e travagem regenerativa (downhill e pedal para trás)
- Peso: 5,9 kg
