Após protagonizar 22 mortes e 300 acidentes no ano passado, a rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326), conhecida pelos motoristas no interior de São Paulo como “rodovia da morte”, será duplicada.
O anúncio publicado no Diário Oficial do Estado nesta quarta-feira (6) não atende, porém, às reinvidincações de motoristas e representantes do movimento que pede a duplicação da via.
A reclamação é que a duplicação atingirá apenas seis quilômetros entre Barretos (SP) e Colômbia (SP). Os 36 restantes serão recapeados e receberão apenas faixas adicionais em alguns pontos, além de acostamento, que hoje não existe.
“O ideal seria duplicar tudo. É uma obra que vai ficar pela metade”, criticou a bióloga Maria Inácia Freitas que mora em Colômbia e viaja todos os dias, até mais de uma vez, para Barretos. Ela explicou que durante a noite o perigo aumenta. “Tem que dirigir no máximo a 80 km/h. Mas se for muito devagar corre o risco de um caminhão pegar velocidade na descida e passar por cima”, disse.
O coordenador do Comitê Regional pela duplicação da Brigadeiro Faria Lima, Nilton Vieira, afirmou que a obra – orçada em R$ 56,6 milhões – deve transmitir uma falsa sensação de segurança na rodovia. “O motorista vai acreditar que tem uma pista boa e vai querer acelerar ainda mais, daí não vai encontrar faixa adicional. Corre o risco de aumentar o número de acidentes”, afirmou.
Vieira disse ainda que um engenheiro voluntário do Comitê fiscalizará as obras. “Vamos acompanhar passo a passo para que seja cumprido o prometido pelo DER [Departamento de Estradas de Rodagem]”.
A empresa escolhida por licitação tem o prazo de 30 dias para assinar o contrato com o DER. A previsão é que os trabalhos na rodovia comecem em junho e terminem em dezembro de 2013.
Do G1 Ribeirão e Franca
