A MV Agusta apresentou, no Salão de Milão (EICMA), que vai até o próximo domingo (9), na Itália, a inédita Stradale 800. O modelo é uma leitura estradeira da Rivale 800, recém-chegada ao Brasil, e conta com a base do motor de 3 cilindros, que é capaz de gerar 115 cavalos de potência a 11.000 rpm e 8 kgfm de torque a 9.000.
Custando 13.990 euros na Europa, o modelo é o primeiro revelado após o anúncio de venda de 25% da fabricante de motos italianas de luxo para a Mercedes-Benz. Além da compra de 25% da MV Agusta pela Mercedes-AMG e Daimler AMG, foi assinado um termo de cooperação de longa duração, incluindo as áreas de marketing e vendas. O valor da transação não foi divulgado.
A concretização do negócio será analisada por autoridades e a compra oficial deve ocorrer no final de novembro. Este acordo surge 2 anos após a Ducati ser adquirida pela grupo Volkswagen, que durante este tempo, já mostrou sinergia entre as marcas, inclusive, apresentando carro com motor da 1199 Superleggera.
Estradeira esportiva
Comparada a Rivale, moto que a originou, a Stradale recebeu alterações em sua geometria para oferecer maior conforto. Com um assento 10 mm mais baixo, a posição de pilotagem se tornou menos esportiva e, na dianteira, a moto ganhou uma bolha, aumentando o efeito aerodinâmico e de proteção ao motociclista.
O tanque foi aumentado e agora comporta 16 litros, 4 a mais que a Rivale. Com a adição de dois baús laterais para bagagem, a moto é sem dúvida mais indicada para viagens do que a sua “irmã”, mais urbana. Seu pacote tecnológico traz freios ABS, acelerador eletrônico, modos de pilotagem e quick-shifter, para a troca de marchas sem o uso de embreagem.
Fonte: G1 | Auto Esporte
